吉林高速发布了2023年的年报,营业收入为14.47亿元,同比减少0.82%,而净利润达到5.46亿元,同比增长38.84%。然而,公司拟不进行年度利润分配,引发副董事长刘先福和独立董事林建忠投弃权票。近期资讯吉林高速发布了2023年度年报,净利润同比增长38.84%,但公司决定不进行年度利后面会介绍。
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【吉林高速收问询函:要求说明多年盈利背景下连续多年不或少现金分红的原因及合理性】财联社4月14日电,吉林高速收上交所问询函,要求结合近年盈利水平、资金使用情况,补充说明公司货币资金余额较高且多年盈利的背景下,连续多年不或少现金分红的原因及合理性,是否存在大额资是什么。
【 ji lin gao su shou wen xun han : yao qiu shuo ming duo nian ying li bei jing xia lian xu duo nian bu huo shao xian jin fen hong de yuan yin ji he li xing 】 cai lian she 4 yue 1 4 ri dian , ji lin gao su shou shang jiao suo wen xun han , yao qiu jie he jin nian ying li shui ping 、 zi jin shi yong qing kuang , bu chong shuo ming gong si huo bi zi jin yu e jiao gao qie duo nian ying li de bei jing xia , lian xu duo nian bu huo shao xian jin fen hong de yuan yin ji he li xing , shi fou cun zai da e zi shi shen me 。
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2024年4月14日,上交所发布公告,对吉林高速公路进行了监管问询。该公司在审议通过2023年度利润分配预案时,拟不进行利润分配,不进行现金分红、不实施送股和资本公积金转增股本,其中副董事长刘先福、独立董事林建忠对该预案投弃权票。公告显示,2019年至2023年,吉林高速年度说完了。
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道路千万条,安全第一条!十次事故九次快,平安到家才是福。 经常跑高速的司机师傅应该知道,高速公路限速120,可是大家在高速上经常看到有些车辆不按规定行驶,超速的车辆屡见不鲜,其实就算跑到140迈,也只是比预定时间多出来几分钟而已。 4月13日早晨7点,沪昆高速发生一起严神经网络。
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但高速就不一样了,相信大家跑过高速的都清楚,一下上长坡,一下又下大坡,虽然是水泥、沥青路,但环境比市区复杂很多。特别是超车、变道这种操作,都要十分小心,也正是因为如此,S挡才能发挥作用。 在高速公路上,想要一气呵成超车、变道,动力是必不可少的,就像大家所说,“动力可以等我继续说。
金融界4月14日消息,吉林高速公路股份有限公司于2024年4月14日收到上海证券交易所出具的《关于吉林高速公路股份有限公司利润分配方案的监管问询函》。问询函中提到,吉林高速在2019年至2023年连续五年盈利、连续三年盈利增长,但公司现金分红比例仅分别为0、0、10.18%、..
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中新经纬4月14日电14日,吉林高速(吉林高速公路股份有限公司)收到上交所问询函,要求披露连续多年不或少现金分红的原因及合理性。问询函截图问询函提到,2019年至2023年,公司年度实现归属于上市公司股东的净利润分别为1.89亿元、0.99亿元、3.18亿元、3.94亿元、5.46亿元,连后面会介绍。
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IT之家4 月14 日消息,奇瑞星途星纪元官微日前宣布,奇瑞汽车董事长尹同跃将在14(今)日10:00 直播亲测星纪元ET 的长途高速高阶智驾能力。据悉,此次直播来宾还包括得到App 创始人罗振宇、媒体人吴佩。按照规划,星纪元ET 将于4 月15 日开启预售,定位中大型SUV,首发搭载宁德说完了。
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金融界4月14日消息,有投资者在互动平台向航天电器提问:贵公司生产的光模块和华工科技生产的光模块技术上有啥区别。公司回答表示:目前,子公司江苏奥雷光电有限公司主导产品为10G、25G、100G等系列光模块和混合集成多通路高速光模块。本文源自金融界AI电报
汽车也迎来“刷脸支付”时代?我国多地高速公路用上了车牌付,可以将每辆车通过收费站时间缩短5到10秒,数据稳定可靠,系统运行平稳,大大提高了高速收费站通行效率。那车牌付具体的操作方法是啥?要是有人“套牌”扣错费了,找谁说理去?车牌付是什么?此前的高速收费站,一般分为后面会介绍。
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