摘要：
渝铁路为长度约为700多公里的复线铁路。 襄渝铁路横贯湖北、陕西、四川、重庆四省市，在襄阳与汉丹铁路、焦柳铁路相接，在安康与阳安铁路、西康铁路相交，在重庆与成渝铁路、渝黔铁路、渝怀铁路、遂渝铁路接轨，是沟通中国华北、中南、西南地区的重要交通干线。 更名前的襄樊车站 松树坡展线附近的襄渝二线牛角坪特大桥和包茂高速。...
渝铁路为长度约为700多公里的复线铁路。 襄渝铁路横贯湖北、陕西、四川、重庆四省市，在襄阳与汉丹铁路、焦柳铁路相接，在安康与阳安铁路、西康铁路相交，在重庆与成渝铁路、渝黔铁路、渝怀铁路、遂渝铁路接轨，是沟通中国华北、中南、西南地区的重要交通干线。 更名前的襄樊车站 松树坡展线附近的襄渝二线牛角坪特大桥和包茂高速。
渝厦高速铁路，又称渝长厦客运专线、渝长厦高速铁路、厦渝通道，是中华人民共和国“八纵八横”规划中的第七横通道。 渝长厦高速铁路，从重庆、黔江、张家界、常德、益阳到长沙，再从长沙、井冈山、赣州、龙岩到厦门。目前渝长厦高速铁路由渝黔城际铁路、黔常铁路、常益长高速铁路、长赣铁路、赣瑞龙铁路、龙厦铁路分段规划逐步建成。。
yu sha gao su tie lu ， you cheng yu chang sha ke yun zhuan xian 、 yu chang sha gao su tie lu 、 sha yu tong dao ， shi zhong hua ren min gong he guo “ ba zong ba heng ” gui hua zhong de di qi heng tong dao 。 yu chang sha gao su tie lu ， cong zhong qing 、 qian jiang 、 zhang jia jie 、 chang de 、 yi yang dao chang sha ， zai cong chang sha 、 jing gang shan 、 gan zhou 、 long yan dao sha men 。 mu qian yu chang sha gao su tie lu you yu qian cheng ji tie lu 、 qian chang tie lu 、 chang yi chang gao su tie lu 、 chang gan tie lu 、 gan rui long tie lu 、 long sha tie lu fen duan gui hua zhu bu jian cheng 。 。
渝贵铁路（全称重庆至贵阳铁路扩能改造工程），曾称为渝黔铁路，是中国一条已建成投入使用的连接重庆市与贵州省贵阳市的I级铁路。于2018年1月25日开通运营。 渝贵铁路是四川盆地，重庆第一条南下快速出川通道，为国家一级快速铁路，可开行高铁动车组及普速列车，本线的开通极大缓解了春运时期来往珠三角和川渝。
km/h。原计划利用部分成达万高铁路段，由成都东站引出；后更改设计方案为自成都站经成都铁路枢纽至重庆北站的现方案。全线共设8座车站，新建6座，利用既有车站2座。。 全国建设标准最高、运行速度最快的高等级高速铁路全面启动建设成渝中线高铁 打开未来新期盼. 四川省人民政府. 2021-09-27。
成渝经济区是中国西部地区中交通枢纽港站较密集、交通路网较发达的地区。 铁路干线：成渝线、宝成线、成昆线、达成线、遂渝线、襄渝线、川黔线、渝怀线、内六线、达万线、宜万线 干线快速铁路：成渝高铁、成渝中线高速铁路、成绵乐城际铁路、沪渝蓉高速铁路、兰渝铁路、渝利铁路 铁路支线：成汶线、广岳线、德天线、资威线、归连线、宜珙线、金筠线、隆泸线、三万线、万南线。
郑州航空港站（规划及建设阶段曾称郑州南站）位于中华人民共和国河南省郑州市航空港区，郑州新郑国际机场东南方向6公里处，是郑州市的高铁枢纽车站，是郑渝高速铁路、郑阜高速铁路和郑机城际铁路的交汇站，也是中原城市群城际铁路的中心站。车站于2017年7月开工，站房面积约15万平方米，2019年9月建成站场，2。
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渝昆高铁川渝段实现全线贯通。8月19日，渝昆高铁川渝段最长桥梁连续梁顺利合龙。9月6日，渝昆高铁川渝段全面进入铺轨阶段。9月22日，渝昆高铁云南段全面进入主体施工阶段。10月13日，宜宾段开始铺轨。11月14日，渝昆高铁。
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渝高铁渝万段北线的渝万城际铁路于2013年5月开始建设，2016年11月28日建成通车。郑万高速铁路于2015年11月25日在河南省平顶山市开工建设，总工期6年半，2019年12月1日开通郑州东站至襄阳东站区间，郑万高铁全线于2022年6月20日建成通车。渝。
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渝黔城际铁路，又名渝湘高铁重庆至黔江段,是中国一条规划中的连接重庆市主城区与黔江区的城际铁路，为渝长高速铁路组成部分，在《成渝经济区轨道交通网线规划》中渝黔城际铁路为重要骨架，国家中长期铁路网规划厦渝通道的重要组成部分。于2018年10月获国家发改委批准，于2018年11月22日开工建设，预计2024年建成通车。。
京昆通道的组成部分。线路自成都东站引出，经天府国际机场、资阳市、内江市威远县到达自贡站，通过川南城际铁路自宜段到达宜宾站，接入渝昆高铁。同时经成贵客运专线宜贵段接入贵广高铁。成都至自贡段新建正线约176.9公里，自贡至宜宾段82公里，设计速度350公里/小时。项目建成后，成都至昆明的铁路旅行时间将。
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高铁）可行性研究报告。9月26日，成渝中线高铁启动建设。 2022年8月9日，成渝中线铁路环境影响报告书全文公示。10月，成渝中线高铁初步设计获批。11月28日，成渝中线高铁正式开工建设。 2023年1月8日，成渝中线高铁全线主体工程进入实质性开工阶段。 2024年3月1日，成渝中线高铁箱梁架设施工正式启动。。
西渝高速铁路分为西安至安康段和安康至重庆段建设。其中，西康段亦称为西康高速铁路，全长171公里，设计时速350公里，为双线铁路，全线新设大中桥梁26座、隧道20座，桥隧比高达94.41%，设西安东、太河、柞水西、镇安西、桐木、安康西6个车站，除西安东站及安康西站外，其余均为高架站。西康高铁由中铁第一勘察设计院设计。。
渝万高速铁路，又称新渝万客运专线，是中国一条规划中的连接重庆市主城区与万州区的高速铁路，与已经开通运营的渝万城际铁路一起，共同组成郑渝高速铁路的万州至重庆段，同时也是沿江高铁通道和西渝高速铁路东线的重要组成部分，线路全长251公里，设计时速350公里。 巫山桂花特大桥。
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渝、湖北、江苏段形成多路径平行的综合高铁通道，进一步分担客流。成都、重庆至上海运营里程分别为1898、1594公里，重庆至上海旅行时间进一步缩减至5.3小时。 沿江高铁通道最终形成由成达万高铁、成渝中线高铁、渝宜高铁、渝万高铁、郑万高铁、宜昌至郑万高铁联络线、汉宜高铁、合武高铁、合宁高铁、沪宁高铁。
渝万城际铁路，又称渝万客运专线，正式名称为郑渝高速铁路万渝段，是中国一条运营中的连接重庆市主城区与万州区的城际铁路，与正在规划建设中的渝万高速铁路一起，共同组成郑渝高速铁路的万州至重庆段，线路全长247公里，设计时速250公里。 渝万城际勘察工作始于清光绪29年（1903年），其前身是川汉铁路的西。
渝宜高速铁路，即沪渝蓉高速铁路宜昌至涪陵段或沿江高铁宜昌至涪陵段，是一段正在规划的高速铁路，预定位于中华人民共和国湖北省和重庆市境内。项目建设的目標包括完善区域路网、改进综合交通体系，及协助武陵山连片贫困地区脱贫。 渝宜高速铁路东起宜昌北站，向西经长阳、五峰、鹤峰、恩施、利川、石柱、丰都，终至涪陵北站，新建正线长度441。
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成渝高速铁路，简称成渝高铁，又称为成渝客运专线，是中国一条连接四川省成都市与重庆市的城际高速铁路，是“十一五”国家重点铁路建设项目以及《中长期铁路网规划》沪汉蓉快速客运通道的重要组成部分，线路全长307公里，最高运营速度350公里/小时。 重庆段和四川段分别于2010年3月22日和11月10日开工，2015年12月26日建成通车。。
2021年7月11日，国铁集团执行以2021年6月25日全国调图为基础的补充调图。本次补充调图重新对动车组进行定义，同时从本次调图开始，严格执行“动货分离”的要求。根据此要求，包含兰渝铁路在内的多条既有线不再开行或减少开行动车组列车。本次调图后，西安北至重庆西（重庆北）经西成高铁、兰渝。
北沿江高速铁路，即沪渝蓉高速铁路上海至南京至合肥段，是一条建设中的高速铁路，位于中华人民共和国华东地区的上海市、江苏省、安徽省境内，大致沿长江北岸东西走向。北沿江高速铁路原特指沪渝蓉高铁上海至南京段，南京至合肥段原称合宁高速铁路，2019年后被纳入北沿江高铁即现上海至南京至合肥段统一规划。。
2013年1月24日：复线开通运营。 遂渝铁路全长128公里，其中四川省境内31公里，重庆市境内97公里，国铁I级，双线电气化，设计最高时速200公里，新建遂渝二线于2012年12月31日正式开通运营。线路西起遂成铁路遂宁站，途经潼南、合川，至襄渝铁路北碚站后引入重庆铁路枢纽。 遂渝。
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